Je sais que tu l'aimes pas/moins Sébastien, mais...
Leader 650

Il est spendide mais pas assez vintage pour moi

un autre bateau que j'adore c'est celui-ci

https://www.leboncoin.fr/nautisme/1130467063.htm?ca=12_s

mais il est trop cher, j adore le bois cela donne une certaine chaleur vraiment il est beau enfin ce n'est que mon avis

Fait une offre à ton budget... Des fois tu peux avoir une bonne surprise...

Voila une bonne motivation pour arrêter de fumer!
Bon moi j'ai pas réussi....

A moins que le vendeur compte sur cette vente pour acheter rapidement lui aussi...

De toutes façons, une bonne négo, c'est lorsque les 2 parties sont satisfaites

A mon avis, il faut acheter un bateau quand tu en as envie et les moyens . après, attendre pour diverses raisons est une hérésie ( selon mon mode de vie !   )

Si si, tous le monde y croit a l'achat a long terme ... mais dans les faits ...

Pas forcément... tu peux faire 50 sorties et seulement 30h moteurs... tu sors du port... direction mouillage proche... journée ou week-end sur le bateau et retour au port...
dans ce cas là cela va te coûter pour un 7m plus de 20ke les 50 sorties... sans l'essence...

Après si tu fais tes 30h en 3 jours de nav' là oui...

Perso je me pose pas de question à ce sujet... je revend quand c'est le plus intéressant financièrement

L'idéal pour toi, Thierry, serait de louer gratuitement à la saison en échange de travaux d'amélioration.   
Ainsi tu pourrais concilier deux passions, le nautisme et le bricolage  !

Bon je déconnes, ...quoi que ?     

je ne m'inquiete pour personne !
je n'ai jamais entendu dans les conversation de ponton quelqu'un ne pas perdre de l'argent avec son bateau, neuf ou pas.
Apres, la n'est pas la question, on sait tous que c'est un loisir couteux, a chacun de le rendre acceptable en fonction de ses moyen .

Philippe, l'idée est intéressante, mais le problème, étant loin de la mer, et bricolant le bateau a la maison, c'est difficile.
Quand je regarde les bateaux dans le hangar que je loue, et ceux du chantier ( le seul ) a coté de chez moi je passe presque pour un extraterrestre avec le DC, seul un flyer 701 fraichement arrivé le depasse ...

Apres, comme dit plus haut, tant que je peux faire comme ca, ca me va !

Une seule règle  pour l'acheteur, c'est trouver un bateau bien entretenu au juste prix et pour le vendeur un acheteur réel et sérieux. Après, on peut toujours faire d'excellentes affaires mais attention aux frais à faire après la vente.
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bonjour cette règle est vrai. Malgré les factures parfois les petits à coté coutent chers.Je n'ai pas voulu d'un bateau d'une bonne marque US gratuit car connaissant le boulot à faire,les frais sur le moteur monterait trop pour le revendre ensuite. Dans la region du Basin et Biscarrosse de nombreux bateaux occasions sont en attente d'un client. Mais les clients sont frileux sur les aventures. Pas vrai Cédric.

Au fait, Janfi,   notre ami de HB assistance en vend un de Skanes, apparemment en bon état.
(un dépôt vente je pense)
J'ai prévenu Sébastien

C est un brocher qui a le bateau en vente Il précise que le bateau a été entretenu durant 30 ans dans le même chantier
D après moi ce serait une première main avec un gas qui aimait son bateau et qui l'aurait motorisé et qui ... une succession par exemple

A voir mais si le mec me sort les 30 ans de facture 

120 % d accord !!!! les cab, les motos, mon bateau, je l'ai toujours fait à l'instinct, à l'envie, je ne suis pas comme un pote qui me bassine depuis 10 ans qu à 40 ans j aurai ma porsche ( entre temps femme + enfant), et ben il en a 44 et toujours rien même pas en rêve et "maman" dit non   .

Alors je ne planifie pas trop par contre parfois c'est pas très rentable lorsque tu dois vendre ton Z4 une misère( putain qu il était bien !!!!)  pour un rappel d impôt      

A plus et vivement vendredi que je le visite ce bateau !!!!